銀光集團(tuán)優(yōu)化運(yùn)輸流程實(shí)現(xiàn)“1+1>2” |
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9月份以來(lái),中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北化集團(tuán)甘肅銀光化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸流程、合理配置人力資源等途徑,持續(xù)提升生產(chǎn)效率。 針對(duì)部分生產(chǎn)線生產(chǎn)能力提升,產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)增加的問(wèn)題,含能公司運(yùn)輸公司從全價(jià)值鏈體系化精益管理戰(zhàn)略的角度出發(fā),合理調(diào)整轉(zhuǎn)運(yùn)車輛運(yùn)輸流程,降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益最大化。 為保證運(yùn)輸質(zhì)量,該公司利用工作間隙,采取“彈性工作+承包制”的模式,在不增加運(yùn)輸成本的基礎(chǔ)上,將運(yùn)輸崗位由3人調(diào)整為2人進(jìn)行作業(yè)。他們結(jié)合部分生產(chǎn)線運(yùn)輸需求不固定的特點(diǎn),采用叉車“協(xié)同作業(yè)”的方式,將一人負(fù)責(zé)運(yùn)輸調(diào)整為兩人同時(shí)負(fù)責(zé)三條生產(chǎn)線的運(yùn)輸模式,緩解運(yùn)輸壓力,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的管理效應(yīng)。 同時(shí),他們還將兩條生產(chǎn)線的運(yùn)輸工作調(diào)整為一輛叉車負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作機(jī)制,極大地降低了運(yùn)輸成本,并有針對(duì)性地成立生產(chǎn)應(yīng)急救援小組,由班組長(zhǎng)擔(dān)任第一負(fù)責(zé)人,及時(shí)對(duì)生產(chǎn)中臨時(shí)出現(xiàn)的非計(jì)劃運(yùn)輸需求合理進(jìn)行調(diào)配,確保各生產(chǎn)線平穩(wěn)高效運(yùn)行。(王雷) |
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